Ölfinder
Erstklassiges Automatikgetriebeöl der AVISTA peer EVO-Linie auf HC-Synthese-Technologie-Basis für den Einsatz in Doppelkupplungsgetriebe (DCT-Getrieben). Umfangreiche Praxistests und eine breite OEM-Abdeckung stellen sicher, dass Sie die Anforderungen von Werkstätten mit mehreren Fuhrparks und dem Markt für Serviceleistungen außerhalb der Garantie erfüllen können. Das Produkt wird für OEMs des europäischen, nordamerikanischen und asiatischen Marktes empfohlen. Das Getriebeöl ermöglicht schnelle Gangwechsel und kann zu einer Kraftstoffeinsparung im Vergleich zu konventionellen Wandlerautomaten beitragen.
Anwendung / Anwendungslinie:
Getriebe
Qualität:
EVO
Anwendung:
Automatisches Doppelkupplungsgetriebe (Dual Clutch Transmission (DCT))
Merkmale / Anwendungsvorteile:
schlupffreier Betrieb, minimale Drehmomentverluste, niedriger Verschleiß, sehr niedriger Fließpunkt, schaumarm unter schweren Anforderungen, neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien
Viskosität:
75W
Empfehlungen:
BMW Drivelogic 7-speed (Getrag), 6-speed DCT, DCTF-1, DCTF-1+, MTF LT-5
Bugatti Veyron
Chrysler Powershift 6-speed (Getrag), 68044345 EA & GA
Ferrari 7-speed (Getrag), TF DCT-3
Ford/Nissan Powershift 6-speed (GFT)
Ford WSS-M2C936A (part # 1490763/1490761), WSS-M2C200-D2/ XT-11-QDC
Mitsubishi TC-SST 6-speed (GFT), MZ320065 DiaQueen SSTF-1
Peugeot/Citroen DCS 6-speed (GFT, part # 9734.S2)
Porsche / ZF 999.917.080.00
Porsche 999.917.080.01
Renault EDC 6-speed (Getrag), EDC-7
Volvo Powershift 6-speed (GFT, part # 1161838, 1161839)
VW (Audi, Seat, Skoda) 6-speed, 7-speed
VW G 052 536, G 055 536,
VW/Audi DSG 7 = S-Tronic 7, G 055 529
VW/Audi TL 52182 (spec) / G 052 182 A2 or A6 (fluid)
VW/Audi TL 52529 (spec) / G 052 529 A2 or A6 (fluid)
VW e-Mobility Claims: VW Golf GTE DQ400E
Überzeugende Qualität aus Deutschland: AVISTA Schmierstoffe enthalten alle notwendigen Komponenten der Schmierung – immer auf den jeweiligen Einsatzzweck optimiert. Die Produkte im AVISTA Portfolio sind in bis zu drei Qualitätsstufen erhältlich.